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减速器齿轮副接触斑点的测定方法

编辑:减速机   发布时间:2018-03-19

减速器齿轮副接触斑点的测定方法
一 轻微制动光泽法
     讲装配好的减速器内腔清洁后,在输出轴端施加不超过额定载荷的10%作为轻微制动力矩,在不超过额定转速的情况下,正反各转速不少于30min,使其在两侧的工作齿面上接触光亮痕迹充分的呈现出来。
二 空载跑合光泽法
     将装配好的减速器内脏清洗干净后,在不加载荷和不超过额定转速的情况下正反各运转不超过30min,使其在两侧的工作齿面上接触光亮痕迹充分的显示出来。
三 加载跑合光泽法
     将装好的减速器内腔清洗干净后安装在加载跑合测试台上,注入适量的润滑油,在施加不超过额定载荷和不超过额定转速的条件下正反各转5~30min,允许分级加载,但每次运转不得超过10min,以能分辨接触光亮痕迹为准。
四 空载攀动齿合着色法
     将装配好的减速器齿轮面擦洗干净后,在小齿轮约三分之一齿轮的齿面上,均匀的涂以适当的厚度或其他符合齿轮接触精度检验规定的薄膜涂料,攀动输入轴使齿轮副相齿合,直至齿面上着色痕迹充分的呈现出来;
五 加载攀动齿合着色法
     按4 条的规定,在输出轴上施加的载荷不超过额定值的条件下进行;
 
摘自《减速机生产加工新工艺,新技术与质量验收标准规范》
 
 

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